इसरो को आरएलवी लैंडिंग प्रयोग में एक और सफलता मिली
एसआरओ ने आज सुबह 7:10 बजे भारतीय समयानुसार कर्नाटक के चित्रदुर्ग में एयरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर) में आयोजित श्रृंखला के दूसरे प्रयोग आरएलवी लेक्स-02 लैंडिंग प्रयोग के माध्यम से पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान (आरएलवी) प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है। पिछले वर्ष आरएलवी-लेक्स-01 मिशन पूरा होने के बाद, आरएलवी-लेक्स-02 ने हेलीकॉप्टर से रिलीज होने पर ऑफ-नॉमिनल प्रारंभिक स्थितियों से आरएलवी की स्वायत्त लैंडिंग क्षमता का प्रदर्शन किया। आरएलवी को फैलाव के साथ अधिक कठिन युद्धाभ्यास करने, क्रॉस-रेंज और डाउनरेंज दोनों को सही करने और पूरी तरह से स्वायत्त मोड में रनवे पर उतरने के लिए बनाया गया था। पुष्पक नामक पंख वाले वाहन को भारतीय वायुसेना के चिनूक हेलीकॉप्टर द्वारा उठाया गया और 4.5 किमी की ऊंचाई से छोड़ा गया। रनवे से 4 किमी की दूरी पर रिलीज होने के बाद, पुष्पक क्रॉस-रेंज सुधारों के साथ स्वायत्त रूप से रनवे के पास पहुंचा। यह रनवे पर सटीक रूप से उतरा और अपने ब्रेक पैराशूट, लैंडिंग गियर ब्रेक और नोज़ व्हील स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग करके रुक गया।
इस मिशन ने अंतरिक्ष से लौटने वाले आरएलवी के दृष्टिकोण और उच्च गति वाली लैंडिंग स्थितियों का सफलतापूर्वक अनुकरण किया। इस दूसरे मिशन के साथ, इसरो ने अंतरिक्ष से लौटने वाले वाहन की उच्च गति वाली स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए आवश्यक नेविगेशन, नियंत्रण प्रणाली, लैंडिंग गियर और मंदी प्रणाली के क्षेत्रों में स्वदेशी रूप से विकसित प्रौद्योगिकियों को फिर से मान्य किया है। RLV-LEX-01 में उपयोग किए गए पंख वाले शरीर और सभी उड़ान प्रणालियों को उचित प्रमाणन/मंजूरी के बाद RLV-LEX-02 मिशन में फिर से इस्तेमाल किया गया। इसलिए इस मिशन में उड़ान हार्डवेयर और उड़ान प्रणालियों की पुन: उपयोग क्षमता का भी प्रदर्शन किया गया है। RLV-LEX-01 से अवलोकन के आधार पर, उच्च लैंडिंग भार को सहन करने के लिए एयरफ्रेम संरचना और लैंडिंग गियर को मजबूत किया गया।
इस मिशन को विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (VSSC) ने लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर (LPSC) और ISRO इनर्शियल सिस्टम यूनिट (IISU) के साथ मिलकर पूरा किया। इस मिशन की सफलता में IAF, ADE, ADRDE और CEMILAC सहित विभिन्न एजेंसियों के सहयोग ने योगदान दिया। इसरो के अध्यक्ष/अंतरिक्ष विभाग के सचिव श्री एस सोमनाथ ने इस जटिल मिशन के त्रुटिहीन निष्पादन के लिए टीम को बधाई दी। लैंडिंग प्रयोग की सफलता पर, VSSC के निदेशक डॉ. एस उन्नीकृष्णन नायर ने उल्लेख किया कि इस बार-बार की सफलता के माध्यम से, इसरो पूर्ण स्वायत्त मोड में टर्मिनल चरण संचालन, लैंडिंग और ऊर्जा प्रबंधन में महारत हासिल कर सका, जो भविष्य के कक्षीय पुनः प्रवेश मिशनों की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। टीम का मार्गदर्शन VSSC के उन्नत प्रौद्योगिकी और सिस्टम कार्यक्रम के कार्यक्रम निदेशक श्री सुनील पी ने किया। इस मिशन के लिए RLV के परियोजना निदेशक श्री जे मुथुपंडियन मिशन निदेशक और RLV के उप परियोजना निदेशक श्री बी कार्तिक वाहन निदेशक थे। इस प्रयोग की सफलता के लिए, ISTRAC ने ट्रैकिंग सहायता प्रदान की, SAC ने एक स्यूडोलाइट सिस्टम और एक का-बैंड रडार अल्टीमीटर प्रदान किया, LPSC ने विंग बॉडी पर सभी दबाव सेंसर की पेशकश की, IISU ने नेविगेशन हार्डवेयर/सॉफ्टवेयर और एक एकीकृत समाधान प्रदान किया। मौसम विज्ञान और पवन मापन सहायता SDSC-SHAR द्वारा प्रदान की गई, तथा URSC ने भू-ऊर्जा सहायता प्रदान की।
